В 2023 году Shimano выпускает совершенно новое решение, объеденив все модели серий Altus, Alivio, Tourney и Acera. Теперь будет выходить единая группа, которая получила название CUES.
Такая реализация кажется практичной: в мире основные три бренда, выпускающие трансмиссии, и еще с десяток брендов по-меньше. Добавить к этому еще разные стандарты внутри брендов и получаем большую проблему для покупателя в подборе нужных компонентов на свой велосипед.
Shimano унифицировали линейку, создав единый формат компонентов и упростили выбор конечному потребителю. Теперь МТБ компоненты совместимы между собой. Еще стоит ожидать выхода шоссейных групсетов CUES, которые, мы надеемся, будут также совместимы с МТБ компонентами.
Новая линейка CUES будет иметь 9, 10 и 11ск варианты исполнения.
При этом 12-скоростная версия Deore Hyperglide+ всё так же будет выпускаться, а вот все трансмиссии уровнем ниже будут относиться к CUES. Соответственно, можно ожидать обновления трансмиссий Alivio, Altus и Acera в рамках этого проекта. Они, как говорят представители Shimano, будут по-прежнему различаться. Все будущие компоненты CUES относятся к семейству Linkglide.
Что означает CUES?
CUES - это аббревиатура "Create Unique Experiences". Это означает создание уникальных впечатлений. Это кажется многообещающим решением от бренда, который последнее десятилетие постоянно конкурирует со SRAM. Shimano CUES объединяет все свои не 12-скоростные 9-, 10- и 11-скоростные группы компонентов среднего уровня “lifestyle/hybrid” - Deore 11-speed, Acera, Alivio и Altus — в единую систему. Задача CUES - упростить модельный ряд, стандартизировать совместимость
Какие линейки включает в себя группа CUES?
Система Shimano CUES состоит из огромного набора компонентов, разделенных на три линейки. Топовая модель U8000 имеет компоненты как для 2×11, так и для 1×11 скоростных трансмиссий. Линейка U6000 среднего уровня имеет 2×11, 1×11, 2×10 и 1×10 скоростей. А низкоуровневый U400 оснащен 2×9 и 1×9 скоростными компонентами.
Какие передаточные значения будут в группе CUES?
На данный момент известно, что шатуны U8000 2×11 предлагается только в комбинации 46/32T. А вот U6000 будет представлена в комбинациях 36-22Т и 46-30Т, тем самым обеспечивая очень интересный и очень широкий диапазон передач в паре с более крупными кассетами 11-45Т или 11-50Т.
Кассеты будут с диапазонами 11-46Т, 11-48Т и 11-50Т. Вся группа CUES переведена на 11ск цепи, при этом использовать 8 и 9 скоростные цепи не желательно.
Кассета CUES U4000 9ск 11-46
Shimano утверждает, что группа CUES будет довольно долговечной. В группе используется технология Linkglide - она современнее Hyperglide+ и обеспечивает более плавное переключение. В дополнение зубья звёзд спроектированы толще и выше, с другими фасками – это это повышает долговечность почти в 3 раза! При этом к кассетам подходят все цепи 11 скоростей. Хотя Shimano рекомендует использовать их цепи для достижения максимально корректного переключения.
Чем CUES удобна для механиков?
В первую очередь - унифирован ход троса для переключения. В теории можно использовать 10ск шифтер с 9ск кассетой и наоборот. В прошлое уходят линейки прежних лет. Уже не надо держать в голове совместимость Altus 310, Altus 370 и Altus 2000
Ждать ли шоссейные группы Shimano CUES?
На данный момент не известно, на каких уровнях будут представлены дорожные компоненты. Но было высказано предположение, что дорожные компоненты CUES воплотятся в жизнь и заменят Tiagra, Sora и Claris. Группы от 105 и выше останутся в прежнем варианте. Следите за обновлениями, так как мы надеемся скоро узнать больше об этом.
Шатуны Shimano CUES U6000
Преимущества Shimano CUES:
Очевидно, что компоненты CUES будут тяжелее, чем группы Shimano выше уровнем. Но возможность купить группу 1×11 или 2×11 за небольшую цену - отличная новость! В дополнение, группа CUES разработана еще и для электровелосипедов. Вот что говорится в пресс- релизе Shimano: “Кассеты и цепи созданы для того, чтобы выдерживать постоянный ежедневный износ как при использовании стандартных велосипедов, так и при использовании E-bike с высоким крутящим моментом”. Короче говоря, кассеты всех трех линий имеют новый профиль зубьев, который обеспечивает плавное переключение передач под нагрузкой, и рассчитаны на постоянный ежедневную эксплуатацию, в том числе для электровелосипедов. Это хорошая новость для байкпакинга, который сам по себе является дисциплиной с высоким уровнем износа.
Тормоза Shimano CUES:
В группе CUES также присутсвуют тормоза. По дизайну они очень похожи на модель non-series BR-M500, и варианты двух и четырех поршневых калиперов и полимерные колодки. Крепление на руль осталось I-SPEC II. Работа основана на минеральном масле.
Вам будет интересно:
- Новые Hope Pro 5. Эволюция втулок. Английский производитель Hope обновил втулки MTB. Инженеры существенно снизили трение и увеличили долговечность новых втулок Hope Pro 5. Новейший этап эволюции основан на колоссальных 108 точках зацепления и лабиринтном уплотнении, которое должно привести к новым сферам производительности свободного хода. Вы можете найти всю дополнительную информацию в статье!
- Почему жесткость рамы так важна? Когда производитель выпускает новую модель велосипеда, часто повторяются заявления об улучшении жесткости, веса, комфорта или аэродинамики. Среди этих параметров жесткость является наиболее важным фактором, ключевым фактором, когда речь идет о том, чтобы сделать велосипед максимально эффективным. Однако это параметр, который скрывает за собой множество нюансов.
- Велозапчасти Наш велосипед нуждается в обновлении. Будь то износом комплектующих или желанием обновить трансмисию. Может быть, вы хотите добавить яркости велосипеду или просто руль недостаточно широк. В нашем веломагазине вы найдете качественные велосипедные компоненты от лучших брендов. Вам нужно что-то для трансмиссии?