Шлемы

Во-первых, вы должны определить основную причину, по которой вы ищете новый велосипедный шлем. Шлемы для горных велосипедов существенно отличаются по конструкции и форме от дорожных шлемов или городских шлемов. Вы можете найти подробную информацию о различиях между этими шлемами на их соответствующих страницах. Как только вы выясните, для чего хотите использовать свой шлем, можете переходить к следующему шагу:

Велосипедные шлемы обычно предлагаются как минимум в двух размерах, а обычно и больше. Чтобы заказать нужный размер, вам необходимо определить окружность вашей головы. Все, что вам понадобится, - это измерительная лента: поместите ее шириной примерно в два пальца над бровями и проведите ею вокруг головы один раз на этой высоте. Если окружность вашей головы находится точно между двумя размерами, мы рекомендуем выбрать больший размер. Это позволяет легко надевать кепку под шлем зимой.

Самое главное в велосипедном шлеме - это правильная посадка. Наверняка у каждого в какой-то момент был подобный опыт. Некоторые шлемы просто не подходят по форме вашей головы, в то время как другие сидят как влитой. Причина: производители шлемов, как и сапожных лент, используют в производстве свои собственные образцы формы головы. Это означает, что некоторые модели немного круглее, другие немного более овальные. Если у вас уже был положительный опыт использования шлема от одного производителя, довольно высока вероятность того, что другие шлемы этого производителя также подойдут вам. Примечание: Если вы носите очки, может случиться так, что из-за другого размера или посадки могут внезапно появиться точки давления.

Следующий шаг - правильно надеть шлем на голову. Вы найдете головное кольцо почти в каждом шлеме с полуприкрытием, а также во многих полнолицевых шлемах, размер которых можно отрегулировать с точностью до миллиметра с помощью поворотного диска. Шлем должен сидеть достаточно плотно, чтобы не соскальзывать при встряхивании головой, но не настолько плотно, чтобы защемлять. Лучше всего проверять настройки, оставив подбородочный ремень открытым. Если шлем остается на месте при встряхивании, он хорошо отрегулирован. Головное кольцо часто также можно регулировать по высоте, что позволяет подогнать его под форму вашего черепа или прически.

Вы должны выровнять боковые ремни так, чтобы передний и задний ремни сошлись в форме буквы Y перед вашим ухом. Длину ремней можно регулировать индивидуально. Зажим для регулировки ремешка должен свободно прилегать к коже, а ремешки не должны натирать ухо. Правильно отрегулируйте ремни: ремни должны проходить вокруг уха так, чтобы они плотно прилегали к голове, не натирая ее. Правильно отрегулируйте ремни: ремни должны проходить вокруг уха так, чтобы они плотно прилегали к голове, не натирая ее.

При окончательной регулировке подбородочного ремня убедитесь, что между подбородком и ремешком остается зазор шириной примерно в один-два пальца. Таким образом, шлем остается на нужном месте в случае падения, не лишая вас возможности дышать. В то же время ремешок не должен соскальзывать с подбородка. После того, как подбородочный ремень будет отрегулирован до нужной длины, вы можете зафиксировать лишнюю длину на месте. В зависимости от модели, это можно сделать с помощью резинового кольца, другой петли или пряжки на подбородке. Если ремень трепещет и мешает вам во время езды, вы также можете просто отрезать его. Если вы все-таки укоротите его, убедитесь, что он не слишком короткий, так как зимой вам, возможно, придется подогнать шлем под кепку. Обрезанную кромку можно аккуратно обработать прикуривателем, чтобы вам не пришлось иметь дело с досадными потертостями.