Когда мы только начинали ездить на наших первых велосипедах, велосипеды сразу же становились нашими верными товарищами в исследовании соседних кварталов и окрестных лесов. И сегодня, видя перед собой множество разных задач, многие из которых нам помогает решать велосипед, мы всё равно ценим возможность отправиться в седле на встречу с неизвестным. Но порой, хочется получить немного "ветра в спину", иметь возможность взять с собой больше вещей, вскарабкаться на крутой склон или уехать немного дальше.
Гравийник Merida eSILEX, оснащённый системой поддержки с электродвигателем – велосипед, который вы искали. В нем низкий вес и плавные классические формы сочетаются с идеальной системой поддержки педалирования – отличный выбор для современных путешественников и искателей приключений.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Ищете альтернативу для внедорожных переключений и хотите немного поддержки в приключенческих поездках с байкпакинг-снаряжением? eSILEX – идеальный выбор. Так же, как и версия без электродвигателя, eSILEX может быть оснащён мощными колёсами 650B или более быстрыми 700c. В обоих случаях установлены гравийные покрышки для дополнительного сцепления. Множество точек крепления на раме и вилке без проблем помогут сделать из eSILEX отличную машину для приключений.
КЛЮЧЕВЫЕ КОМПОНЕНТЫ:
Интеграция проводки: Вся проводка проходит внутри: аккуратный внешний вид и дополнительная защита от влаги и пыли. На шоссейных электровелосипедах Merida пошли вперёд, пропустив всю проводку через специальную крышку рулевой колонки с технологией ‘Wire Port’, создающей идеальный порядок на руле.
Интегрированная батарея: Внутренняя батарея идеально интегрирована в тонкую нижнюю трубу рамы. Ёмкость 250 Wh обеспечивает хорошую дистанцию в городе или на тренировках, а в случае необходимости можно подключить дополнительную внешнюю батарею с такой-же ёмкостью.
Рулевая труба 1.5": Более высокий системный вес и увеличивающаяся скорость в поворотах требуют точного управления. Рулевой стакан 1.5" и вилка с конусным штоком созданы именно для того, чтобы позволять велосипедисту входить в поворот ещё немного агрессивнее.
Система управления iWOC: Чтобы сохранить полный порядок на руле, кнопку iWOC разместили на верхней трубе. Это положение позволяет добраться до кнопки в любой ситуации. MAHLE iWOC это не просто кнопка включения и выключения, она позволяет велосипедисту выбирать разные режимы работы привода одним нажатием. А разные цвета индикатора указывают на состояние системы.
Ширина покрышек: eSILEX поставляется в двух версиях: более внедорожная с колёсами 650b и версия с быстрыми колёсами 700с. В случае с 700с, вы можете установить покрышки до 40мм, даже если установлены крылья. Если вы установите колёса 650b, максимальная ширина покрышки составит 47мм.
Порт для зарядки: Чтобы встроенную батарею eSILEX было проще заряжать, зарядный порт размещён над кареткой, в месте соединения нижней и подседельной трубы. Отличная защита и простой доступ.
СНАРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ПРИКЛЮЧЕНИЙ БЕЗ ЛИШНИХ ЗАБОТ:
eSILEX снабжен множеством точек крепления, что дает много возможностей закрепить все необходимое снаряжение для большого похода. Передний треугольник имеет крепления для двух флягодержателей на нижней трубе, «Trail Mount», который расположен под соединением верхней и подседельной трубы, место для крепления расширителя диапазона, на подседельной трубе. Вдобавок ко всему, на карбоновой вилке есть точки крепления для сумок.
MAHLE EBIKEMOTION X35+
Для нового eSILEX используется проверенная платформа MAHLE ebikemotion X35+, состоящую из двигателя и батареи, отличающихся компактными размерами, низким весом и очень естественным ощущением от езды при использовании поддержки педалирования на скорости до 25км/ч.
Двигатель, размещённый внутри втулки MAHLE X35+ обеспечивает 40Нм плавной и простой в использовании поддержки, получая энергию от батареи с ёмкостью 250Wh. Емкость 250Wh поначалу не кажется большой, но вес и эффективность мотор-втулки в сочетании с дорожным стилем езды позволяют провести в седле целый день, не испытывая недостатка в заряде батареи. Если всё-же заряда батареи окажется недостаточно, существует возможность подключить "расширитель ёмкости", дающий дополнительные 250Wh и размещающийся на раме, как велосипедная фляга.
Все эти особенности делают eSILEX с приводом MAHLE велосипедом, не создающим ощущения присутствия мотора. Двигатель не имеет сопротивления, когда не включён и позволяет сохранить силуэт обычного велосипеда настолько, насколько это возможно. Интеллектуальное программное обеспечение предоставляет возможность обеспечить специальные значения уровней поддержки, необходимые для конкретных условий. В них отличие eSILEX от велосипеда для города или шоссе – идеальное решение, на основе которого были созданы три шоссейных велосипеда с уникальными возможностями, отвечающими поставленным задачам.
В нашем магазине можно купить с доставкой по всей России.
Интересные статьи:
- Elite Suito-T 2021 | Обзор смарт-станка. Непогода не помеха для Ваших тренировок с отличным велостанком Elite Suito-t. Магнитная нагрузка и электронным управление, предназначенные для имитации подъема с крутизной до 15%, а ременной привод обеспечивает надежную и бесшумную работу механизмов.
- Elite Direto: замена подшипников и датчика OTS. В нашей мастерской побывал станочек нашего хорошего клиента Elite Direto с признаками мертвых подшипников (гул в работе и вибрации).
- Shimano MW501 обзор велоботинок. Если вы хотите катать в холодную погоду- однозначно нужна правильная велообувь. Shimano MW501 - находятся первые в линейке осенней обуви Shimano - очень удобные ботинки. Неопреновая щиколотка надежно защищает от камушков и брызг от луж, сохраняет тепло. Удобная стелька хорошо отводит влагу. Одевать эти ботинки термоносками это будет будет самым верным решением и позволит долго катать в любую погоду.